凱瑞裝備自主研制的變速器單體潤(rùn)滑試驗(yàn)臺(tái)可以模擬汽車行駛在不同角度時(shí)的變速箱角度，通過(guò)特定殼體可以觀察內(nèi)部潤(rùn)滑情況、油位高低等；配合高低溫箱，可進(jìn)行變速器高低溫性能等試驗(yàn)。
該試驗(yàn)臺(tái)可滿足大部分汽車AMT、AT、CVT、DCT等變速器單體的試驗(yàn)，用以幫助研發(fā)部門優(yōu)化改進(jìn)變速器的結(jié)構(gòu)及性能。

試驗(yàn)項(xiàng)目：
變速器拖曳力矩試驗(yàn)
變速器溫升特性試驗(yàn)
變速器通氣塞試驗(yàn)
變速器潤(rùn)滑試驗(yàn)
變速器油位試驗(yàn)

系統(tǒng)特點(diǎn)：
驅(qū)動(dòng)調(diào)速準(zhǔn)確：驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)節(jié)范圍廣，調(diào)速平滑，轉(zhuǎn)速控制精度高；驅(qū)動(dòng)電機(jī)具備急加減速功能，可進(jìn)行SWEEP曲線模擬。

SWEEP曲線
 

控制精度高：兩個(gè)方向（上下坡、左右傾）均采用伺服電機(jī)控制，控制位置精準(zhǔn)。
測(cè)量精度高：扭矩傳感器采用非接觸式扭矩傳感器，測(cè)量精度高；配備雙軸角度傳感器，可同時(shí)進(jìn)行雙向角度的精準(zhǔn)測(cè)量。
自動(dòng)測(cè)試功能：可預(yù)先輸入需要測(cè)試的角度、轉(zhuǎn)速、溫度等參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)試驗(yàn)。
結(jié)構(gòu)緊湊：采用整體式型材焊接底座，強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)緊湊，結(jié)實(shí)耐用。
安全：具備完整的安全檢測(cè)、報(bào)警、防護(hù)功能（壓力檢測(cè)、液位檢測(cè)、堵塞報(bào)警等）；可選配機(jī)械防護(hù)罩強(qiáng)，最大可能保障安全。

參考標(biāo)準(zhǔn)：
· QC/T29063 《汽車機(jī)械式變速器總成技術(shù)條件》
· QC/T568 《汽車機(jī)械式變速器臺(tái)架試驗(yàn)方法》
· QC/T 1022《純電動(dòng)乘用車用減速器總成技術(shù)條件》
· QC/T 568.1
《汽車機(jī)械式變速器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法第1部分微型》
《汽車機(jī)械式變速器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法第2部分輕型》

技術(shù)參數(shù)：