發(fā)展歷程
2款新產(chǎn)品下線
懸架 K&C 性能試驗臺成功下線; 行人保護沖擊試驗臺成功下線。
再拓新領(lǐng)域
成功進(jìn)入航空領(lǐng)域; 重型獨立兩驅(qū)底盤測功機成功下線。
2016
輪耦合道路模擬試驗系統(tǒng)下線。
開辟新領(lǐng)域
成功進(jìn)入軍工領(lǐng)域; 成功進(jìn)入新能源領(lǐng)域:完成電動汽車總成試驗室成套設(shè)備整包項目。
邁向國際市場
成功進(jìn)入國際市場; 模擬路譜轉(zhuǎn)向三軸試驗臺成功下線。
制動器電慣量模擬試驗臺下線
完成了由機械式到電慣量模擬技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級。
48"底盤測功機下線
兩驅(qū)、四驅(qū)
傳動類設(shè)備研制成功
1998 制動類、轉(zhuǎn)向類系列設(shè)備完成定型; 2002 傳動類首臺驅(qū)動橋及變速箱試驗設(shè)備研制成功。
1993成立
成為中國汽研旗下的全資子公司;第一臺真空助力器試驗設(shè)備研制成功。
1965-1993雛形
重慶重型汽車研究所部件試驗室成立,自主研發(fā)傳動類、轉(zhuǎn)向類、制動類系列設(shè)備。